Tarinoita Naantalin satamasta

Koonnut: Anne Pentti
Toimitus ja layout: Reima Orvasto

Satamatoimintaa Naantalissa jo keskiajalla

Koonnut Anne Pentti Satama on aina ollut tärkeä osa Naantalia. Jo keskiajan loppupuolella Naantali kävi vilkasta kauppaa Itämeren alueen kaupunkien…

Lue lisää

Naantalin satama – erinomainen paikka merenkululle

Naantalin nykyisen sataman paikka kaupungin keskustan eteläpuolella, Naantalinsalmen rannalla on luonnostaan satamalle sopiva ja sinne johtaa syvä väylä. Naantalin kaupallinen…

Lue lisää

Tupavuoren merikylpylä

Naantalinsalmen rannalla toimi Suomen itsenäisyyden alkuvuosista 1940-luvulle saakka Tupavuoren merikylpylä. Merikylpylässä oli paviljonki, ravintola, hiekkaranta ja vesiliukumäki, jota pitkin laskettiin…

Lue lisää

Suurteollisuus löytää Naantalin sataman

Tupavuoressa aloitettiin kesällä 1944 Valtion polttoainevaraston (nyk. Neste) kalliosuojan rakentaminen. Kaksi ensimmäistä kalliosäiliötä valmistui vuonna 1946 ja viisi seuraavaa vuoteen…

Lue lisää

Ensimmäinen satamajohtaja Antti Merilahti

Vuonna 1958 Antti Merilahti aloitti työt satamaluotsina Naantalissa. Satamakapteenin virka perustettiin vuonna 1959 ja Antti Merilahti palkattiin tehtävään. Samalla satamaan…

Lue lisää

Kun koko Naantali vavahti

Pimeänä syksyisenä iltana vuonna 1958 koko Naantalin kaupungissa tuntui vavahdus ja ikkunat helisivät kaupungin keskustassa saakka. Naantalin öljynjalostamon laiturissa ollut…

Lue lisää

Ensimmäinen satamajäänsärkijä

Vuonna 1963 Naantaliin saatiin maan ensimmäinen uudenaikainen satamajäänsärkijä ja -hinaaja, M/S Naantali. Jäänsärkijä helpotti talvimerenkulkua ja antoi Naantalille arvostusta Suomen…

Lue lisää

Silja Line aloitti liikennöinnin Naantalin satamaan

Ensimmäinen matkustajalautta, Silja Linen M/S Holmia saapui Naantaliin neitsytmatkallaan joulukuun toisena päivänä 1965. Alus kiinnittyi silloiseen Mobilin laituriin. Naantalin sataman…

Lue lisää

Junalla Naantaliin, laivalla Tukholmaan

Maaliskuussa 1967 Naantalin satamaan saapui ruotsalainen, 1930-luvulla rakennettu sulavalinjainen S/S Starke. Alus aloitti Suomen ja Ruotsin valtionrautateiden välisen junalauttaliikenteen Naantalista…

Lue lisää

20 alusta ja 22 miljoonaa matkustajaa

Vuonna 1967 Naantalin satamassa tapahtui paljon. Junalauttaliikenne oli käynnistynyt keväällä ja saman vuoden syksyllä Viking Linen ensimmäiset lautat Kapella ja…

Lue lisää

Uusi matkustajaterminaali

Naantalin sataman ensimmäinen terminaalirakennus oli valmistunut vuonna 1965. Terminaali oli hyvin vaatimaton. Liikennemäärien kasvaessa päätettiin rakentaa uusi ja toimivampi terminaali.…

Lue lisää

Luonnonmaan telakka – Navire Yard

Luonnonmaalle rakennettiin Navire Yardin telakka 1970-luvun alkupuoliskolla. Toiminta aloitettiin vuonna 1975. Telakalla kunnostettiin Viking Linen ja muiden varustamojen laivoja. Heti…

Lue lisää

Alusten koot kasvoivat

1970-luvun puoliväliin osuneen teollisuustoiminnan laman vaikutukset kaikkosivat vuoden 1978 aikana ja Naantaliin liikennöivien alusten koot olivat kasvamassa. Tonnimäärissä Naantalin satama…

Lue lisää

Vapaavaraston toiminta käynnistyi

1970-luvun lopulla laivanrakennustoiminta Luonnonmaalla oli hiipunut ja telakan talous oli laskenut huolestuttavalle tasolle. Alueen puitteet olivat kuitenkin kunnossa ja tarjolla…

Lue lisää

Pilvenpiirtäjä

Vuonna 1983 Naantalin satamaan valmistui uusi valtion viljavarasto, josta tuli Pohjoismaiden suurin. Varasto vahvisti Naantalin aseman Itämeren suurimpana viljasatamana. Varasto…

Lue lisää

Uuden syväväylän vihkiäiset

Vuonna 1986 Naantalin satamassa oli tuhatkunta laiturimetriä ja uusi 13 metrin syväväylä, jonka juhlalliset vihkiäiset järjestettiin 27.10.1986. Uutta väylää pitkin…

Lue lisää

Jumbolautat tulevat

Koonnut Anne Pentti Naantalin kaupunki ja Viking Line solmivat vuonna 1988 sopimuksen uusista sataman liikennejärjestelyistä ja jumbolauttojen liikennöinnin aloittamisesta vähintään…

Lue lisää