10 satamavuotta Naantalissa – toimitusjohtaja Pasi Haarala haastattelussa
Kuva: Antti Ranki Naantalin Satama Oy:n toimitusjohtaja Pasi Haarala
Naantalin Satama Oy aloitti osakeyhtiönä muiden Suomen satamien tavoin vuoden 2015 alussa ja sinut nimitettiin sataman toimitusjohtajaksi – miten näet sataman kehittyneen näiden vuosien aikana -satamainfran, liikenteen ja projektien osalta?
Infraan on investoitu runsaasti, viimeisten kahden vuoden aikana peräti 20 miljoonaa euroa. Joten toimintaedellytykset ovat pääosin erittäin hyvässä kunnossa.
Tekemistä toki riittää jatkoonkin, jotta kasvava liikenne kulkee jatkossakin turvallisesti ja nopeasti. Tulevaisuuden suuria projekteja on Luonnonmaan satamanosan kehittäminen. Valmistahan satamassa ei tule koskaan.
Toimitusjohtaja luotsaa koko yritystä ja toimitusjohtajan vastuu on laaja osakeyhtiössä. Olet toiminut samaan aikaan myös Naantalin Energia Oy:n toimitusjohtajana – miten olet saanut soviteltua molemmat vaativat yritysjohtajan roolit yhteen, ja mistä olet joutunut mahdollisesti tinkimään?
Toki kymmenen vuotta sitten tämä vaati järjestelyjä Energian puolella, jotta tämä oli ylipäätään mahdollista. Samoin se, että sataman liiketoimintaosaamiseen oli oma henkilöstö ja itse keskityin hallintoon, henkilöstöön, talouteen ja omistajaan.
Erityisen vaativaa muutos oli kalenterien hallinnan osalta, koska kiinnostavia projekteja oli ja on molemmissa yhtiöissä.
Hallitusten ja omistajan kanssa on pysyneet hyvät välit ja on ollut ilo havaita, että kehitystarpeisiin on löytynyt aina yhteinen näkemys.
Olen joutunut tinkimään omasta/perheen vapaa-ajasta, sillä molemmat yhtiöt ovat vaatineet ilta- ja matkamenoja.
Maailma muuttuu ja me sen mukana. Olemme kokeneet viime vuosina korona-ajan, energiakriisin, mikä on syönyt myös Suomen talouskasvua. Haastavat geopoliittiset tilanteet ovat vaikuttaneet osittain myös sataman liikenteen kehittämiseen. Miten näet Naantalin Sataman tulevaisuuden?
Varsin hyvänä. Investoinnit ovat olleet oikea-aikaisia ja ne on saatu kumppanien kanssa hyvin maaliin. Perustoiminta on vakaalla pohjalla ja tämä edesauttaa kaikessa haasteisiin tai muutoksiin varautumisessa.
Keskittyminen linjaliikenteeseen ja irtobulkkiin on ollut hyvä ja selkeä ratkaisu. Näille molemmille on varmasti kysyntää jatkossakin.
Oleellista on kumppanien kanssa työskentely, yhdessä kehittäminen ja suhteiden edelleen syventäminen. Tässäkin olemme hyvällä polulla!
On ollut myös hienoa huomata se, että miten Suomen ja Ruotsin välisessä linjaliikenteessä matkustajamäärät ovat lähes tuplaantuneet viime vuodesta. Lisäksi Ahvenanmaalle suuntautuvat päiväristeilyt ovat olleet erittäin suosittuja – vietetään tehokas kokous- tai koulutuspäivä merellä: aamulla laivaan ja illaksi kotiin.
Mieleenpainuvin asia satamayhtiön johdossa viimeisten 10 vuoden aikana?
Useita… mielettömät toimistonäkymät, hyvät kumppanit, erinomaisen kiinnostava ja nopeasti kehittyvä toimiala.
Liiketoimintamielessä esim. liikennöintisopimukset ja merkittävät investoinnit viime vuosien aikana.
Mitä haluaisit viestiä sataman henkilökunnalle?
Naantalin satamalla on ammattitaitoinen, uudistunut ja nuorentunut porukka, jossa riittää potkua. Pitäkää siis itsestänne, toisistanne ja työyhteisöstä hyvää huolta.
Perusasiat ovat kunnossa, ei huolta huomisesta, töitä riittää!
Lippu korkealla – edelleen !
Naantalin Satama on tehnyt jo pitkään sataman jatkuvuussuunnittelua. Sataman uutena toimitusjohtajana aloittaa diplomi-insinööri Hannu Kallio 1.1.2025. Hannu on työskennellyt yli kuuden vuoden ajan erilaisissa sataman vaativissa kehitys ja -operatiivisissa johdon tehtävissä, joten hän tuntee henkilökunnan, laajan sataman sidosryhmän ja asiakkaat erittäin hyvin. Millä saatesanoilla lähetät Kallion uuteen pestiin?
Hannu oli ensimmäinen rekrytointi satamayhtiöön ja ilmeisen onnistunut sellainen.
Jatka omaan vakaaseen tyyliisi, pidä pää kylmänä ja jalat lämpiminä!
Tukenasi on erinomainen hallitus ja sitoutunut omistaja sekä asialleen uskoutunut henkilöstö.
Onnistumisen avaimet ovat siten olemassa. Nauti sen toteuttamisesta.
Haastattelu: Tarja Siekkinen